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Durante este cierre temporal de comercios otros establecientos, unos de los más perjudicados han sido los profesionales del transporte que continuan con su actividad.
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El impacto del virus COVID-19 es cada día más visible en toda Europa. Loadlok y Roland hemos tomado todas las medidas oportunas para asegurar el suministro de productos para trincaje y sujeción de cargas, soluciones de Multitemperatura y lonas para camión.
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La Dirección General de Tráfico ha desarrollado una campaña especial de control de furgonetas a lo largo del país. Se ha encontrado que el 5,6% de los vehículos de este tipo incumplía alguna o varias normas de circulación y seguridad siendo por lo tanto sancionados.
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En lo que llevamos de 2019 el mercado de vehículos para el transporte por carretera continúa en ascenso.
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Continuamos invirtiendo en nuevas instalaciones y bienes de equipo.
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Dentro de el material de amarre y elevación conocemos que los productos como las cintas de amarre o de elevación no tienen fecha de caducidad sino que se pueden continuar utilizando mientras se encuentren en buen estado. Examinar este material se puede realizar de manera propia comprobando una...
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Un método fácil y rápido para reducir el tiempo empleado en asegurar la carga es aumentar la fricción entre la superficie del piso y la carga.
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Tras el establecimiento de la normativa que regula la sujeción de carga en el transporte por carretera el pasado 20 de Mayo, varias asociaciones españolas pertenecientes al Comité Nacional de Transporte por Carretera se han encargado de transmitir las dudas que han ido surgiendo frente a su...
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El establecimiento de la normativa sobre el amarre y la sujeción de carga ha despertado mucha confusión tras su implantación definitiva el pasado 20 de mayo.
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Previamente anunciábamos la puesta en marcha de la nueva regulación sobre sujeción de carga que comenzará a aplicarse a partir del 20 de mayo de 2018.
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Desde el pasado 31 de marzo, las furgonetas y turismos de nueva homologación deberán estar compuestos por el sistema eCall de llamada de emergencia automática.
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Tras la publicación de la Encuesta Permanente del Transporte por Carretera del Ministerio de Fomento descubrimos que por 4º año consecutivo el transporte por carretera en España continúa creciendo.
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La campaña para el control de vehículos de transporde de mercancías y personas se ha puesto en marcha este mes por parte de la DGT y la Guardia Civil.
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El diseño de esta etiqueta es acorde a la Norma Europea (EN 12195-2). Es por ello que puede utilizarse como documento para mostrar a las autoridades y a sus clientes.
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Las primeras eHighways, también conocidas como autopistas eléctricas, ya están en funcionamiento en Suecia, Alemania y Estados Unidos.
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Hasta la actualidad la normativa en el Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) Art 14, indicaba lo siguiente respecto al transporte de carga:
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Durante el trasporte de carga uno de los elementos más importantes es la estabilidad del vehículo.
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Durante los años sesenta se produjo toda una revolución con el uso de los contenedores para el transporte de mercancías.
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Con el auge del e-commerce y las empresas de paquetería, cada vez son más los servicios de transporte realizados con vehiculos pequeños, por lo que hoy les daremos unos consejos sobre como llevar la carga en una furgoneta.
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El pasado 9 de junio se publicó el Real Decreto 563/2017
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Hoy hablaremos de una de las fuerzas más nos ayudan en la sujeción de nuestra carga: La fuerza de fricción.
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Hoy nos centraremos en la sujeción de cargas por bloqueo, método que mantiene el control de la carga mediante la colocación de estructuras que obstaculizarán el movimiento.
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Ante el inminente aumento de las temperaturas, hoy queremos centrarnos en la importancia del transporte en la cadena de frío.